Nya sätt att färdas i Tana älvdal
NYA SÄTT ATT FÄRDAS I TANA ÄLVDAL
Invånarna längs Tana älv är vana med långa avstånd och välkomnar fördomsfritt nya sätt att ta sig fram. Sättet att färdas har anpassats till vädret och terrängen i norr oavsett om man rör sig med bil, snöskoter, moped, skidor, cykel eller båt.
Tana älv flyter genom de fantastiska landskapen längs den norra gränsen mellan Finland och Norge. Älven innebär både levebröd och ett sätt att röra sig för invånarna i det nordliga området. Det finska dialektordet keino som kommer från det samiska ordet geaidnu betyder i verkligheten en väg eller ett stråk. Sommartid tar man sig fram i Lappland på vattnet och längs smala stigar och vintertid längs myrar, flodbäddar och frusna insjöfjärdar
Släkten Suomenrinne, som tidigare hette Guttorm, har bott i dessa trakter i hundratals år. Armas och Jari-Pekka Suomenrinne är särskilt bekanta namn för invånarna i Nuorgam, eftersom många har arbetat i butiken som finns mitt i byn. Armas är butiksägare i femte generationen och skötte den lokala butiken K-Valinta i åratal. Det var helt naturligt att sonen Jari-Pekka tog över efter honom.
”Jag visste redan som liten att jag vill bli butiksägare. För en butiksägares barn är butikens personalutrymmen ungefär som det egna köket”, skrattar Jari-Pekka som har fått följa samlevnaden mellan finländare och norrmän från första parkett.
Finlands nordligaste goMoto
Armas har alltid varit intresserad av olika slags färdmedel. Som yngre tävlade han med snöskoter, men på senare år har farten minskat något. Intresset för att ta sig fram på olika sätt har ändå inte slocknat.
”Jag såg reklam för goMoto i tidningen och tänkte att jag skulle ha nytta av den. Jag tog tag i telefonen och beställde en”, berättar den numera pensionerade butiksägaren.
Armas goMoto är den hittills nordligaste av Skands leveranser. Skotern levererades hem till dörren i Nuorgam med samma fasta expeditionskostnader som gäller i hela Finland utan något tillägg för långa avstånd. Nu kan Armas åka med sin goMoto ett par kilometer till stugan som ligger vid Tana älv när han vill fiska.
”Här i norr har människorna alltid varit villiga att använda ny teknik. När snöskotrarna en gång i tiden kom dök de snabbt upp även här i Nuorgam”, minns far och son. Nu väntar de på att elfordonen ska bli vanligare.
”Här uppe är finländarna särskilt snabba att prova på något nytt, i Norge tänker man efter längre”, lägger Jari-Pekka till.
Kalla åkturer i naturen
Även om det finns mycket vackert att titta på i den fina naturen i norr utgör naturen också en näring för många lokalinvånare. Turism, renskötsel och fiske hör till vardagen i Lappland året runt.
”Vintrarna är kalla här och deras längd varierar från år till år. Ibland sker islossningen i Tana älv först i juni”, berättar Armas och Jari-Pekka. Vädret bestämmer oundvikligen valet av fordon och många köpare undrar också hur elfordonen
fungerar i kölden. Kvalitetsbatterier och bra vinterutrustning med batterivärmare och vinterdäck gör att Skands elfordon kan användas utan problem även vid hårdare köld.
För släkten Suomenrinne som bor på båda sidor om Tana älv är det en gemensam hobby att röra sig i naturen. De har också ett gemensamt språk, nordsamiska. I Armas barndomshem talade man samiska. Jari-Pekka har också lärt sig språket av sin pappa. Samhörighetskänslan som sträcker sig över råmärkena är tydlig till exempel när det är idrottstävlingar på vintern.
”När vi tittar på skidåkning hejar vi alltid på dem som är härifrån trakten, oavsett om de är från Finland eller Norge. För oss som alltid bott här finns det egentligen ingen gräns.”
Text: Sebastian Sihvola och Minea Hara
Bilder: Sebastian Sihvola
